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18650锂电池概念股火热背后 市场开发缓慢

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2013年中国18650锂电池使用商场总规模估计将达328亿元,同比增加21.5%。其间花费类电子产品商场规模为241.5亿元,依然占有着锂电池使用商场70%以上的份额。而本年电动自行车、纯电动车和混合动力用的锂电池商场规模,只是只要56亿元。到2016年,电动车用锂电池才干到达200亿元的商场规模。

此外,万众等待的2013版新能源汽车补助方针至今没有出台,在必定程度上令车企跋前疐后,让有关电池厂商受挫,也延缓了中国新能源汽车商场的敞开。作为新能源汽车的中心——动力电池技能在途径挑选上,也一向存在争议。那些跟从方针顶风起舞的公司们,往往高估了方针效能,轻视了技能打破的难度,结尾只能为方针纠偏埋单。

对方针的高预期,以及受下流无穷商场的引诱,锂电有关公司纷繁加码出资锂电工业,“大干快上”

锂电池项目,构成中国现期间产能过剩的局势。可是,花费类产品用锂电池增加需求趋缓,低速电动车锂电池商场不温不火,都不能疾速消化过剩的产能。

储能和动力锂电池在方针影响下,开释需求更是需求一个很长的进程。

上述券商以为,充电和换电形式没断定、电池的能量密度有待进步、职业的根本规范系统没有定下来等也是新能源汽车这一最大的使用商场没有翻开的重要因素。“锂电池在新能源汽车上的用量是花费类电子产品使用的上百倍甚至上千倍。可想而知,新能源汽车商场一旦翻开,将给锂电池有关工业带来爆发式的增加。到时候,供需矛盾也将会得到有用处理。”

锂电有关公司往往高估方针效能,轻视技能打破的难度,结尾只能为方针纠偏埋单。

锂电池技能教授颜竞则以为,当时最要害的疑问还在于技能不行老练,并且政府补助不该该在低技能重复建造的出产端,而大概在前期的研制期间。“大概鼓舞真实的技能创新,少鼓舞把他人的东西拿过来‘抄’的行动。”